Kit puesta a punto universal para motores 1.2 GDI PureTech (EB2) de PSA
– Ideal para bloquear y sincronizar los árboles de levas, permitiendo el reemplazo seguro de la correa de distribución o la verificación de la sincronización del motor
– Su diseño permite un ahorro de tiempo significativo, especialmente en motores con la cubierta de levas de plástico dividida
Aplicaciones:
– BMW: N13 / N18 1.6 / Serie 1 (modelos 114i, 116i, 118i) / Serie 3 (modelos 316i, 320i)
– MINI: Clubman (Cooper S R55 y JCW R55) / Countryman (Cooper, Cooper S R60 y JCW R60) / Coupe (Cooper S, JCW R58) / Mini Cooper S (R56, R87)
– Citröen: Berlingo IV (18-20) / C1 II (14-18) / C3 III (12-17) / C3 IV (16-18) / C4 Cactus (14-20) / C4 Aircross (18-20) / C-Elysee (12-18) / DS3 (12-18)
– Peugeot:108 (14-18) / 208 (12-21) / 2008 (13-21) / 301 (12-20) / 308 (13-21) / 3008 (16-21) / 508 (19-21) / 5008 (14-21) / Partner III (15-18) / Partner IV (18-21) / Rifter (19-21)
– Toyota: Aygo (14-18)
– Opel, GM: Crossland X (17-20) / Combo E (18-20) / Grandland X (17-20)
Códigos de motor compatibles: N13 B16A – N18 B16A – N18 B16C – N18 – B16A/MO – N18 B16C/TO
